Hybride Inline-Oberflächenveredelung - Start des Projektes HeatCoatRoll

Das von der DFG geförderte Projekt HeatCoatRoll hat offiziell am Fachgebiet Hybride Fertigung (FHF) der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg (BTU) begonnen.

Ziel des HeatCoatRoll-Forschungsprojekts ist die Entwicklung eines experimentellen und modellbasierten hybriden Verfahrens zur Oberflächenveredelung durch die Integration von Inline-Beschichtung und inkrementellem Rekristallisationswalzen (IRW). Dieser Ansatz verbessert das Verständnis der Prozess-Struktur-Eigenschafts-Korrelationen und bildet die Grundlage für die Entwicklung einer kosteneffizienten Inline-Produktionskette. Das HeatCoatRoll-Projekt hat das Potenzial, die Oberflächenveredelung in Branchen wie der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und der Hochleistungsfertigung zu revolutionieren, indem es haltbarere, verschleißfestere und funktional optimierte Beschichtungen durch einen effizienten Inline-Produktionsprozess ermöglicht.
Das Projekt wird von dem Fachgebiet Hybride Fertigung der BTU in Kooperation mit dem Fraunhofer IWS Dresden sowie den Industriepartnern Voith, Ecoroll und Oerlikon durchgeführt. Das Kick-off-Meeting fand bei Voith in Laakirchen (Österreich) statt.