Bildkulturen ökologischer Forschung : Visual Cultures of Ecological Research : Extended Search

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651. Rekordflug

ID

Thorbecke-1985-25-3

Year

n/a

Description

Zu einem Rekordflug mit 169 Passagieren startete die Do X am 21. Oktober 1929.

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652. Unteruhldingen

ID

Thorbecke-1985-63

Year

n/a

Description

Wo einst Lastkrähne und Berufsfischer vor Anker gingen, dehnt sich heute in unteruhldingen der Hafen für die Freizeitkapitäne aus. Im Vergleich dazu bescheiden wirkt weiter westlich die inzwischen erweiterte Pfahlbauanlage, die den Ort bekannt gemacht hat.

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653. Flugzeug

ID

Thorbecke-1985-7

Year

n/a

Description

Der seetüchtige Aufklärer FF 49c des Flugzeugbaus Friedrichshafen.

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654. Friedrichshafen

ID

Thorbecke-1985-78

Year

n/a

Description

Friedrichshafen||An den sehr geräumigen Hafen im Osten der Stadt legt sich zusammen mit dem großen Zoll- und Postgebäude der Hafenbahnhof. Ein großer Teil des Verkehrs, besonders mit der Schweiz (Romanshorn), wird über diese Stadt geleitet. Besonders erwähnenswert ist der Trajektverkehr über den Bodensee nach der Schweiz mittels Trajektfähren, welche zehn bis zwölf Eisenbahnwaggons aufnehmen. In der linken Ecke unseres Bildes liegt ein Trajektskahn vor dem Gleisanschluß.||Hafen mit Bahnhof

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655. Bodenseedampfer

ID

Thorbecke-1985-90

Year

n/a

Description

Bodensee||Bodenseedamofer "Hohentwiel"

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656. Boot

ID

Valdivia

Year

n/a

Description

not available

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657. Gondel

ID

Vogel-1985-82-2

Year

n/a

Description

Gondelhafen in Konstanz, um 1880

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658. Forschungsboot

ID

Voigt-1902-90

Year

n/a

Description

D. Stationsboot mit Schliessnetz auf dem Gr. Plöner See

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659. Technische Zeichnung

ID

Voigt-1902-91-1

Year

n/a

Description

Fig. 3.

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660. Technische Zeichnung

ID

Voigt-1902-91-2

Year

n/a

Description

Fig. 4.

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661. Technische Zeichnung

ID

Voigt-1902-91-3

Year

n/a

Description

Fig. 1.

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662. Technische Zeichnung

ID

Voigt-1902-92

Year

n/a

Description

not available

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663. Exkursion

ID

Voigt-1905-0

Year

n/a

Description

not available

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664. Luftbild mit Zeppelin

ID

Wasmund-1929-3

Year

n/a

Description

3

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665. Bodenseestrand

ID

Wasmund-1930b-23

Year

n/a

Description

Abb. 23. Bodenseestrand bei Langenargen (Mauerhof) im Herbst (8. November 1929). Der sich zurückziehende See hat mehrere Sandstrandwälle, eine Driftgirlande als Zeugen der vergangenen Brandungsanlagen und zwei sterile Kiesstreifen als Reste ehemaliger Brecherzonen freigelegt. Eine dritte Kieszone taucht auf. An der Kimm Sandbagger vor der Schusssenmündung

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666. Bodenseestrand

ID

Wasmund-1931-22

Year

n/a

Description

Abb. 22. Bodenseestrand bei Langenargen mit Blick auf die Schussenmündung im Sommer (2.September 1928). Über einen frisch gebildeten scharfgekanteten Sandstrandwall spülen die Wellen, dahinter kleine Lagungen mit Driftlage bildend. Im Wasser Baumstubben angeschwemmt. Am Baumkranz der Strandkrone der sommerliche Hochwasserstrand, auf dem schon trockengefallenen schmalen Strandstreifen Rückzugdriftgirlanden.

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667. Bodenseestrand

ID

Wasmund-1931-23

Year

n/a

Description

Abb. 23.: Bodenseestrand bei Langenargen (Mauerhof) im Herbst (8.November 1929). Der sich zurückziehende See hat mehrere Sandstrandwälle, eine Driftgirlande als Zeugen der vergangenen Brandungslagen und zwei sterile Kiesstreifen als Reste ehemaliger Brecherzonen freigelegt. Eine dritte Kieszone taucht auf. An der Kimm Sanbagger vor der Schussenmündung.

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668. Neuenburger See

ID

Wasmund-1931-39

Year

n/a

Description

Abb. 39. Neuenburger See. Typus des oligotrophen Kalksees. Im Hintergrund der Kettenjura, am Ufer Neuchatel, mit Chaumont und dem Val de Ruz. Morphologisch einfache Wannenform, Tiefe 153 m, Fläche 218 km(quadrat), Vordergrund die helle kalkreiche Wysse (Uferbank) deutlich unter Wasser. davor junger, durch Jurawässerkorrektion (1875) freigelegter Flachstrand, heute noch unausgeglichen

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669. Bohrfähre

ID

Wasmund-1936-616

Year

n/a

Description

Fig. 616. Behelfsmäßige Bohrfähre.

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670. Bohrung Plöner See

ID

Wasmund-1936-617

Year

n/a

Description

Fig. 617. Verrohrte Bohrung auf Kleinem Plöner See. (Mantelrohr unter Deck sichtbar, Gestänge hängt am Bock.)

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671. Bohrfähre

ID

Wasmund-1936-619

Year

n/a

Description

Fig. 619. Behelfsbohrfähre (Kleiner Ukleisee).

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672. Bohrfähre

ID

Wasmund-1936-623

Year

n/a

Description

Fig. 623. Bohrfähre von achtern.

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673. Panzertaucher

ID

Wasmund-1938-1

Year

n/a

Description

Fig. 1. Panzertaucher. (NEUFELD u. KUHNKE, Kiel.) Greifwerkzeuge statt Handgebrauch

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674. Unabhängige Taucherrüstung

ID

Wasmund-1938-2

Year

n/a

Description

Fig. 2. Unabhängige Taucherrüstung. (Dräger. Lübeck.) Klarmachen der Geräts

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675. Schlauchtaucherausrüstung

ID

Wasmund-1938-3

Year

n/a

Description

Fig. 3. Schlauchtaucherausrüstung. ( Der Verfasser, mit Laufleine an der Hand.)

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676. Bahnhof Weinfelden

ID

Wepfer-1978-137

Year

n/a

Description

Rechts: Eins, zwei, drei im Sauseschritt eilt die Zeit ... und der Bahnhof Weinfelden scheint mitsausen zu wollen! Der "Effekt" ist auf das Zerfließen der chemischen Schicht der Photoplatte zurückzuführen. Die Schnellzuglokomotive gehört zu dem bei der Nortostbahn und andern Gesellschaften, auch den 1902 gegründeten Bundesbahnen, sehr beliebten Typ, von dem zwischen 1886 und 1916 dreihundertvierzehn Stück gebaut wurden.

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677. Ermatingen

ID

Wepfer-1978-57

Year

n/a

Description

Das "Horn" am Ostrand von Ermatingen. Hier hängen die Staader Fischer seit jeher ihre Garne und Netze zum Trocknen und Flicken auf. Das große Schiff ist der "Segner", das Fangschiff der berühmten Gangfischsegi-Genossenschaft (vergleiche Bild Seite 115). Dahinter erscheint die Kirche von Oberzell auf der Insel Reichenau. Eine wunderbare und damals noch absolut echte Idylle. Aber auch hier heißt es: Es war einmal! Die "Netzhänki" ist heute verödet, und an metallenen Bootsstegen schaukeln Motorkähne und Segeljachten.

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678. Postkarte

ID

Wepfer-1981-114

Year

n/a

Description

Die "Entdeckung der letzten Stunde" ist diese hochinteressante Aufnahme vom "Schweizerland" zwischen Steckborn und Berlingen, das heute, auch baulich völlig verändert, den offenbar touristenträchtigeren Namen "Romantica" trägt. Ach, wie romantisch war es damals noch am See, als die Ledischiffe majestätisch daherzogen! Gerade weil es heute nicht mehr so romantisch ist, scheinen wir ein gesteigertes Bedürfnis zu haben, uns von romantischen Beziehnungen stimulieren zu lassen; so kommt es zur "Alten Trotte" im modernen Geschäftshaus.

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679. Arboner Hafen

ID

Wepfer-1981-14

Year

n/a

Description

Dieser schöne Schnappschuß aus dem alten Arboner Hafen stammt aus dem "Kunstverlag von J.J. Brüllmann, Andwil", von dem außer sehr vielen Ansichtskarten aus dem ganzen Thurgau offenbar nichts übriggeblieben ist. Die Karte ist am 1. Dezember 1910 gestempelt worden; entstanden ist sie womöglich im Frühling desselben Jahres, das schlimme Hochwasser brachte; der See ist bereits "platschet voll".

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680. Romanshöhe

ID

Wepfer-1981-24

Year

n/a

Description

Als ein Kennzeichen dieses Fortschrittsdenkens darf man doch wohl auch den gewaltigen Neubau der katholischen Kirche deuten, der 1911 bis 1913 von Adolf Gaudy in romanischem Stil an beherrschender Lage erstellt wurde (die Evangelischen waren schon 1906 bis 1911 mit einem Neubau vorangegangen). Der Turm, in Anlehnung an denjenigen von San Marco in Venedig entworfen, ist zum Wahrzeichen Romanshorn geworden, das, wie ein Leuchtturm auf den Klippen stehend, von überall her zu erkennen ist.

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681. Keßwil

ID

Wepfer-1981-26

Year

n/a

Description

Dies ist eine auch technisch perfekte Meisteraufnahme des Romanshorner Photographen W. Senn - er war anscheinend auch Kartenhersteller. Diese trägt die Nummer 3184. Wo sind seine übrigen Bilder? Die Wirtschaft "Zum Schiff" in Keßwil hat sich gehalten und sich jüngst zum "Seegasthof Schiff" durchgemausert. Auch die prächtige Kastanie steht noch. Der Wachsoldat vor dem Häuschen könnte einer von den Landwehrsoldaten sein, die in den Weltkriegen zur Verstärkung des Grenzwachtkorps eingesetzt wurden. Das große Boot schließlich ist eine "Laue", ein kleines Lastschiff. Da die großen Ledischiffe (Segel- oder Motorfrachtkähne) oft nicht in den Hafen einlaufen konnten, wurden sie draußen an der "Stelli" festgemacht, und die Fracht - Rorschacher Steine, Kies usw. - wurde auf eine "Laue" umgeladen und an Land gebracht.

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682. Schloß Gottlieben

ID

Wepfer-1981-83

Year

n/a

Description

Schloß Gottlieben, vom Wollmatinger Ried aus gesehen, halb hinter Bäumen versteckt, erscheint als Mittelpunkt dieses bewegten Bildes. Der Photograph versuchte, das Dampfschiff "Neptun" noch zu erwischen, bevor es vors Schloß rutschte - das gelang ihm auch; daß dabei die Uferlinie etwas schief zu liegen kam, mag man ihm nachsehen. Der "gestellte" Fischer wird seine Reuse demnächst im Schiff plazieren, um darin Hechte und Aale zu fangen. Die Einheitsgemeinde Gottlieben ist die flächenmäßig kleinste Gemeinde der Schweiz.

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683. Das "Schiff" in Ermattingen

ID

Wepfer-1981-84

Year

n/a

Description

Das "Schiff" in Ermatingen ist ein ehemaliges Gasthaus und war lange Jahre im Besitz der Fischhändlerfamilie Blattner. Auf dieser prächtigen Aufnahme prangt es frisch bemalt im vollen Ringelschmuck, und auch die eigentliche Fischhandlung (lnks) macht einen gepflegten Eindruck. Das Besitzerehepaar stellt sich denn auch "stolz-bescheiden" dem Photographen Burtscher aus Kreutzlingen. Ans "Schiff" anschließend, vom Baum verdeckt, eines der typischen Fischerhäuser, ähnlich dem folgenden, das zusammen mit dem stattlichen Giebelbau und dem gleich hohen Nachbarhaus 1922 abbrannte.

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684. Anzeige

ID

Wepfer-1981-Werbung6

Year

n/a

Description

not available

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685. Fischereibiologe

ID

Wundsch-1927-289

Year

n/a

Description

Fig. 289. Fischereibiologe in Geländeausrüstung mit einfachem Marschgepäck.

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686. Schließnetz

ID

Wundsch-1927-305

Year

n/a

Description

Fig. 305. Einfaches Schließnetz. (Nach dem Katalog von Friedinger, Luzern)

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687. Schließnetz

ID

Wundsch-1927-306

Year

n/a

Description

Fig. 306. Einfaches Schließnetz. (Nach dem Katalog von Friedinger, Luzern)

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688. Planktonsieb

ID

Wundsch-1927-307

Year

n/a

Description

Fig. 307. Planktonsieb nach Kolkwitz. (Aus dem Katalog von P. Altmann, Berlin)

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689. Planktonsieb

ID

Wundsch-1927-308

Year

n/a

Description

Fig. 308. Planktonsieb nach Kolkwitz. (Aus dem Katalog von P. Altmann, Berlin)

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690. Planktonnetzbrecher

ID

Wundsch-1927-309

Year

n/a

Description

Fig. 309. Planktonnetzbrecher aus dickem Glas, nach Naumann.

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691. Taschenzentrifuge

ID

Wundsch-1927-310

Year

n/a

Description

Fig. 310. Kleine Taschenzentrifuge, zusammenlegbar, in schwarzem flachem Etui eingepaßt, so daß sie bewuem in der Rocktasche transportiert werden kann. Auf Reisen, Schiffen, Expeditionen usw. sehr empfehlenswert. Die Zentrifuge selbst ist sehr präzis und dauerhaft gearbeitet, daher auch leistungsfähig. Bis 3000 Umdrehungen pro Minute. Fein vernickelt. (Aus dem Katalog von P. Altmann, Berlin)

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692. Taschenzentrifuge

ID

Wundsch-1927-311

Year

n/a

Description

Fig. 311. Kleine Taschenzentrifuge, zusammenlegbar, in schwarzem flachem Etui eingepaßt, so daß sie bequem in der Rocktasche transportiert werden kann. Auf Reisen, Schiffen, Expeditionen usw. sehr empfehlenswert. Die Zentrifuge selbst ist sehr präzis und dauerhaft gearbeitet, daher auch leistungsfähig. Bis 3000 Umdrehungen pro Minute. Fein vernickelt. (Aus dem Katalog von P. Altmann, Berlin)

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693. Pfahlkratzer

ID

Wundsch-1927-312

Year

n/a

Description

Fig. 312. Der Pfahlkratzer. a= Schnitt durch den Schneidenteil; b= das Metallgerüst; c= Form des Beutels; d= Befestigung des Beutels; e= Schnitt für den Beutel. Breite 32cm. 1cm jeweils für die Naht gerechnet. Länge 60cm.

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694. Handhabung des Pfahlkratzers

ID

Wundsch-1927-314

Year

n/a

Description

Fig. 314. Handhabung des Pfahlkratzers.

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695. Handhabung des Pfahlkratzers

ID

Wundsch-1927-315

Year

n/a

Description

Fig. 315. Handhabung des Pfahlkratzers.

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696. Dredsche

ID

Wundsch-1927-316

Year

n/a

Description

Fig. 316. Viereckiges Dredschenmodell nach Kolkwitz. (Aus Steiner: 1. c. S. 863.)

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697. Dredsche

ID

Wundsch-1927-317

Year

n/a

Description

Fig. 317. Zusammenklappbare Dredsche. a=offen, b= zusammengeklappt. (Nach Kolkwitz.)

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698. Dredsche

ID

Wundsch-1927-318

Year

n/a

Description

Fig. 318. Eisenrahmdredsche, sogenanntes Friedrichshagener Modell.

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699. Schleppreuse

ID

Wundsch-1927-319

Year

n/a

Description

Fig. 319. Ekmansche Schleppreuse.

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700. Bodengreifer

ID

Wundsch-1927-320

Year

n/a

Description

Fig. 320. Bodengreifer nach Birge-Juday.

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