in Cottbus eine Schmalspurbahn mit 600 mm Spurweite, welche als Pioniereisenbahn gebaut wurde und viele Kinder und Jugendliche zu echten Eisenbahnern gemacht hat. Die Deutsche Reichsbahn sicherte sich damit [...] befördert! Heute steht die Parkeisenbahn in Konkurrenz zu anderen Freizeitbeschäftigungen und auch die historische Technik ist eine Herausforderung für die jungen und älteren Parkeisenbahner. Aber dennoch fährt [...] damit ihren Nachwuchs und den Kindern war eine sinnvolle Freizeitbeschäftigung gegeben. Die Bahn selbst ist aber auch eine Attraktion der Stadt Cottbus und konnte 1995, im Jahr der Bundesgartenschau, ihre
/news/artikel/6075-kolloquium-verkehrsplanung-und-bahntechnik-kleine-bahn-fuer-kleine-leute-60-jahre-nachwuchsfoerderung-bei-der-parkeisenbahn-cottbus
Ausbau des Bahnknotens Falkenberg/Elster Zu diesen Infrastrukturvorhaben lieferte die BTU-Professur Eisenbahnwesen den Anstoß sowie wesentliche verkehrsgeografische, bautechnische und bahnbetriebliche Argumente [...] Lausitz kommt. Die Deutsche Bahn ist für eine nachhaltige strukturelle Entwicklung der Region ein starker Partner. Ihr Engagement ist wichtig. Wir wollen, dass Bahnstrecken ausgebaut werden. Die vorgesehenen [...] kten bekennen sich Brandenburgs Landesregierung und Deutsche Bahn unter anderem zu: Engpassbeseitigung zwischen Berlin und Cottbus (Bahnhof Königs Wusterhausen und zweites Gleis Lübbenau - Cottbus) Ausbau
/news/artikel/15814-cottbuser-spitzengespraeche-fuer-eine-bessere-bahn-in-der-lausitz
Wie erreichen Güter die Bahn? Wie sollten, vielmehr wie müssen Güter in Züge "ein-, um- und aussteigen", damit Transporte per Bahn nachhaltig und zugleich wettbewerbsfähig sind? Dazu stellte ein RBB-Bericht [...] RBB-Bericht (07.01.19) die BTU-Forschung der Professur Eisenbahnwesen vor. Deren Projekt Smart Cargo Station gehört zur Schnittmenge der beiden BTU-Foschungsschwerpunkte (1) Smart Regions und Heritage und (2) [...] breiten Fachwelt vorgestellt, auch mit einem Beitrag in BTU News (Nr.52/Sept. 2018/S. 31) und im DER EISENBAHN INGENIEUR (70 (2019) 1, 34-36), auch beim 3. btutransfertag und mit einem Vortrag und Modellpräsentation
/news/artikel/14410-smart-cargo-station-laesst-bahn-und-strasse-enger-kooperieren
Deutsche Bahn (DB) und die Brandenburgische Technische Universität Cottbus-Senftenberg (BTU) haben heute einen Rahmenkooperationsvertrag über eine intensive Zusammenarbeit für einen starken Bahn- und Bi [...] n – auch im Interesse einer starken Schiene in Deutschland – berufliche Perspektiven in der Eisenbahnbranche und im neuen ICE-Werk in Cottbus aufzeigen und Einstiegsmöglichkeiten anbieten. Zielgruppen [...] DB-Personalvorstand Martin Seiler: „Die heute geschlossene Kooperation zwischen der BTU und der Deutschen Bahn sowie das neue ICE-Werk in Cottbus sind wichtige Leuchttürme für die Lausitz. Wir stärken den Arbeitsmarkt
/news/artikel/25793-gemeinsame-presseinformation-btu-und-deutsche-bahn-unterschreiben-kooperationsvertrag
Erneut gibt die DB Netz AG mit „Infrastrukturprojekte 2018“ ein Buch heraus zum Bauen bei der Bahn. Wie können wir Schieneninfrastruktur schneller und besser aus- und neubauen? – Darum geht es in den über [...] der bestehenden Infrastruktur. Im Fokus steht hier die Erneuerung bzw. Ertüchtigung von 875 Eisenbahnbrücken im Rahmen der aktuellen Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung für das Bestandsnetz.
/news/artikel/14742-bahnbauten-und-bauen-fuer-die-bahn
Neubau des zweiröhrigen 2.619/2.913 m langen Falkenberg-(Basis)Tunnels, wurden ca. 9 km des alten Bahnkörpers aufgegeben und zusammen mit den bauzeitlich in Anspruch genommen Flächen renaturiert. Größte E [...] Siehe auch: Ardelmann, Ulrich; Mähliß, Matthias: Wildpferde und Rinder sind Botschafter der grünen Bahn - In: DB Netz AG (Hg.): Infrastrukturprojekte 2020. Bauen für die starke Schiene. 1. Auflage. Bin
/news/artikel/18144-ausgeglichene-umweltbilanz-bei
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