Mit einem Vortrag von Prof. Dr. Eugen Brühwiler (Ecole polytechnique fédérale de Lausanne) und einem kleinen Fest vor dem Lehrgebäude 2 A/B am 2. April 2014 hat das interdisziplinäre DFG-Graduiertenkolleg „Kulturelle und technische Werte historischer Bauten“ an der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg seine Arbeit aufgenommen. Nach einer Begrüßung der Doktoranden und Postdoktoranden sowie assoziierten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftlern durch die beiden Sprecher des Graduiertenkollegs, Prof. Dr. Klaus Rheidt und Prof. Dr. Werner Lorenz, verdeutlichte Eugen Brühwiler anhand
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Buches EIN ZIMMER IN DEN TROPEN, Gertruda Maltschew, Cottbus, Ulrike Kremeier, Direktorin dkw. Dieselkraftwerk, Cottbus, Prof. Dr. Michael Schierack, Facharzt für Orthopädie, Sportmedizin, Manuelle Medizin
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mit variabler Kompression durchgeführt. Dabei werden Versuche zur ottomotorischen und dieselmotorischen Verbrennung durchgeführt. Im Rahmen der Durchführung werden Kenntnisse zur Prozessbilanzierung
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combustor geometry and ignition parameters. Untersuchung zur Optimierung von Brennräumen in Diesel-Wankelmotoren Mittelgeber: AIF, Wankel Super Tec GmbH Laufzeit: 2007 - 2012 Range Extender 2 Mittelgeber [...] rein biogene Kraftstoffmischungen mit den Hauptkomponenten Ethanol und Pflanzenöl als Ersatz für Diesel- und Ottokraftstoffe entwickelt werden. Damit soll ohne Umrüstungserfordernisse ein flexibler und [...] Einspritzsysteme für Dieselmotoren. Erst durch die Entwicklung von moderner Direkteinspritzsysteme ist es nun möglich, das Konzept
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bekannten Motorenkonzepte vor allem zur Entwicklung von modernen Heavy-Fuel- und Benzin-/Diesel-Leichtbau-Flugmotoren ist daher zwingend notwendig und stellt den Hauptinhalt des Forschungs- und [...] werden insbesondere die Optimierung der Einspritztechnologie und die Aufladung von Otto- und Dieselmotoren untersucht. Weiter wird der Einsatz der Benzindirekteinspritzung unter Einsatz von einem
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