Starrick (Numerical fluid and gas dynamics, BTU) Date: 1.2.2021 Title: Electrodynamic Simulation Speaker: Juan Medina (Numerical fluid and gas dynamics, BTU) Date: 8.2.2021 Title: Effects of hydrogen admixtures
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Turbulence model to electrohydrodynamically enhanced internally forced convective flows Speaker: Juan Medina (Numerical fluid and gas dynamics, BTU) Date: 8.2.2021 Title: Effects of hydrogen admixtures
/news/artikel/17739-doktorandenseminar-am-lehrstuhl-tdtvt-ws-20/21
"Application of the One-Dimensional Turbulence model to electrohydrodynamically enhanced internally forced convective flows" Für die Hochschulöffentlichkeit wurde folgender Zugang eingerichtet unter B
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arbeiten, das nachhaltige, vernetzte und digitalisierte Energiesystem der Zukunft zu erschaffen. Dr. Juan Eduardo Machado Martinez studierte Elektromechanik am Instituto Tecnologico de La Paz, Mexico und [...] (von einem Punkrock-Konzert im Chekov bis zu einem Fußballspiel im LEAG-Energiestadion). Vielen Dank, Juan, und weiterhin viel Erfolg!
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Eisenhüttenstadt GmbH Florian von Lipinski 12.11.2018 Influences between turbulence and electric fields Juan Medina 19.11.2018 Influence of boundary conditions on ignition delay times of C4-fuels in a rapid
/news/artikel/14548-doctoral-seminar-wise18-19
Eisenhüttenstadt GmbH Florian von Lipinski 12.11.2018 Influences between turbulence and electric fields Juan Medina 19.11.2018 Influence of boundary conditions on ignition delay times of C4-fuels in a rapid
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Eisenhüttenstadt GmbH Florian von Lipinski 12.11.2018 Influences between turbulence and electric fields Juan Medina 19.11.2018 Influence of boundary conditions on ignition delay times of C4-fuels in a rapid
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Eisenhüttenstadt GmbH Florian von Lipinski 12.11.2018 Influences between turbulence and electric fields Juan Medina 19.11.2018 Influence of boundary conditions on ignition delay times of C4-fuels in a rapid
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Eisenhüttenstadt GmbH Florian von Lipinski 12.11.2018 Influences between turbulence and electric fields Juan Medina 19.11.2018 Influence of boundary conditions on ignition delay times of C4-fuels in a rapid
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