30.000-t-Erzzüge rollen autonom
Mitte November 2017 begann der führerlose Bahnbetrieb auf dem Netz der Rio-Tinto-Eisenerzminen im Norden Australiens. Dazu hatte ANSALDO STS die Bahntechnik auf der Basis von ETCS L2 geliefert.
Mitte November 2017 begann der führerlose Bahnbetrieb auf dem Netz der Rio-Tinto-Eisenerzminen im Norden Australiens. Dazu hatte ANSALDO STS die Bahntechnik auf der Basis von ETCS L2 geliefert.