Der Lehrstuhl Fahrzeugtechnik und -antriebe forscht zur Zeit schwerpunktmäßig auf den unten aufgeführten Gebieten. Dabei besteht eine enge Kooperation mit der Automobil- und Motorradindustrie.

• Wärme- und Energiemanagement an Motor, Antriebsstrang und Gesamtfahrzeug
• Abwärmenutzung an Verbrennungsmotoren
• Schmiermittelkreisläufe an Verbrennungsmotoren
• Nebenaggregate, Komponenten
• Interaktion Fahrer/Fahrzeug/Umwelt
• Motorentechnik (Brennverlauf, Drehungleichförmigkeiten, Fahrbarkeit), Motorräder, Fahrdynamik
• Emissionsentstehung und Verbrennungsdiagnostik/Brennraumoptimierung
• Simulation:
  • Kühlsystem - 1D (Flowmaster, Kuli, GT-Suite) und 3D (Ansys CFX)
  • Gesamtmotor, Gesamtfahrzeug (eigenes Matlab/Simulink-Modell)
  • Fahrdynamik (u.a. Zusammenarbeit mit Prof. Kramer, FH Bielefeld)