BTU-Team Lausitz Dynamics siegt beim Shell Eco-marathon

Bei einem der weltgrößten Energieeffizienz-Wettbewerbe hat das studentische Team Lausitz Dynamics der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg (BTU) den Sieg in der Kategorie Prototype Hydrogen Fuel Cell eingefahren. Der Shell Eco-marathon Poland wurde vom 24. bis 28. Juni 2026 auf dem Silesia Ring in Kamień Śląski ausgetragen.

Mit seinem selbst entwickelten Energiesparmobil HydroRaycer erzielte das BTU-Team mit seiner Fahrerin Lena Berthold bei extremer Hitze die herausragende Leistung von 1.151 km/m³. Damit würde der HydroRaycer mit einem Kubikmeter Wasserstoff 1.151 Kilometer weit fahren. Umgerechnet auf Benzin wären das etwa 3.450 Kilometer mit dem Verbrauch von einem Liter.

Den zweiten Platz sicherte sich das Team der Hochschule Stralsund mit einem Ergebnis von 938 km/m³ vor dem Team der Politecnico Di Torino aus Italien mit 812 km/m³. Nach dem bereits sehr guten Ergebnis vom Vorjahr, dem zweiten Platz mit 964,3 km/m³, hatte das TeamLausitz Dynamics der BTU monatelang intensiv an der weiteren Optimierung seines Fahrzeugs gearbeitet. 

Auf dem Silesia Ring in Kamień Śląski brachte der Shell Eco-marathon Poland 2026 mehr als 130 studentische Teams aus ganz Europa zusammen. In verschiedenen Kategorien maßen sich die Studierenden mit ihren Fahrzeugen. Ziel des jährlichen Wettbewerbs ist die Erforschung klimaneutraler Mobilität und nachhaltiger Energieträger. Hier geht es nicht darum, besonders schnell, sondern so energiesparend wie möglich zu fahren. Alle Teams versuchen, eine vorgegebene Strecke nicht mit hoher Geschwindigkeit, sondern mit möglichst wenig Energie zurückzulegen.

Das BTU-Team und sein Fahrzeug

Das studentische Team der BTU nutzt in seinem Fahrzeug HydroRaycer eine Brennstoffzelle, um elektrische Energie aus Wasserstoff und Luft zu erzeugen. Diese treibt umweltfreundlich und mit hohem Wirkungsgrad den Motor an. Das Fahrzeug startet in der Kategorie Prototype Hydrogen Fuel Cell.

Dem aktuellen 20-köpfigen Team gehören unter der Projektleitung von Prof. Dr.-Ing. Sylvio Simon insbesondere dual Studierende aus dem vierten Semester des Bachelorstudiengangs Elektrotechnik in Senftenberg an. Als Teammanager fungieren Steven Wenzke und Nick Kucher. Die beiden Fahrer*innen sind die Bachelorstudentin Lena Berthold aus der Materialchemie und Masterstudent Christian Meier aus der Elektrotechnik. Für die fachliche Betreuung sorgen die BTU-Mitarbeitenden Sindy Schmidt und Shadi Sykora.

Die vergangenen Monate standen ganz im Zeichen der Weiterentwicklung des Fahrzeugs. Das Team arbeitete intensiv an der Optimierung der Brennstoffzelle, um die Effizienz des Antriebssystems weiter zu steigern. Darüber hinaus wurde die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessert, um den Luftwiderstand zu reduzieren und so noch energieeffizienter unterwegs zu sein. Auch die Supercaps (elektrochemische Kondensatoren) wurden überarbeitet und optimiert, um die Energierückgewinnung und -speicherung weiter zu verbessern.

Die Studierenden hatten dabei ein ehrgeiziges Ziel im Fokus. Nach dem hervorragenden Ergebnis im vergangenen Jahr wollte das Team seine Leistung erneut unter Beweis stellen und den Erfolg verteidigen – oder sogar noch übertreffen. Mit innovativer Technik, Teamgeist und viel Engagement gelang das nun und wurde deutlich, dass Lausitz Dynamics weiterhin zu den Spitzenteams des internationalen Wettbewerbs zählt.

Dank für großartige Unterstützung

Ein besonderer Dank gilt allen Unterstützer*innen, die das Projekt durch ihr Engagement und ihre Förderung möglich machen. Stellvertretend bedankt sich Lausitz Dynamics bei der Stadt Senftenberg, dem DEKRA Lausitzring sowie REWE Radke. Ebenso dankt das Team den zahlreichen weiteren Sponsor*innen, Partner*innen und Helfer*innen, die Lausitz Dynamics auf dem Weg zum Shell Eco-marathon begleiten.

Am Sonnabend, 4. Juli, präsentiert sich das studentische Team Lausitz Dynamics mit seinem Fahrzeug von 10 bis 16 Uhr im Rahmen des Tages der offenen Tür der BTU im Konrad-Zuse-Medienzentrum auf dem Campus Senftenberg. Um 13 Uhr wird das Projekt in einem Vortrag einschließlich eines Reiseberichts vom Shell Eco-marathon erläutert, und um 14 Uhr dankt das Team seinen Unterstützer*innen.

Weitere Informationen unter:

www.b-tu.de/lausitz-dynamics und www.instagram.com/lausitz.dynamics

Verfolgen Sie die Ergebnisse live:
https://results.sem-app.com/app/sem_2026_pl/P/H2

Kontakt zum studentischen Team Lausitz Dynamics:

Angelina Franke
angelina.franke(at)b-tu.de

Fachkontakt

Sindy Schmidt
Nachrichtentechnik
T +49 (0) 3573 85-532
Sindy.Schmidt(at)B-TU.De

Pressekontakt

Ralf-Peter Witzmann
Kommunikation und Marketing
T +49 (0) 3573 85-283
ralf-peter.witzmann(at)b-tu.de
Das studentische Team Lausitz Dynamics der BTU jubelt bei der Siegerehrung zum Shell Eco-marathon über den ersten Platz in der Kategorie Prototype Hydrogen Fuel Cell. Foto: Rafal Oleksiewicz, Copyright: Shell International Ltd
Gemeinsam mit den hoch engagierten Studierenden aus der Elektrotechnik der BTU hat Lena Berthold aus der Materialchemie unter schwierigen Witterungsbedingungen den Sieg eingefahren. Foto: BTU, Team Lausitz Dynamics. Angelina Franke
Das offizielle Ranking machte die Führung von Lausitz Dynamics deutlich. Foto: BTU, Team Lausitz Dynamics. Angelina Franke
Das studentische Team Lausitz Dynamics der BTU Cottbus-Senftenberg mit seinem selbst entwickelten Energiesparmobil HydroRaycer. Foto: BTU, Team Lausitz Dynamics, Angelina Franke
Mit der erfolgreichen Technischen Inspektion seines Energiesparmobils konnte das Team Lausitz Dynamics am zweiten Tag des Shell Eco-marathon Poland eine wichtige Hürde nehmen. Vorausgegangen waren Arbeiten am Fahrzeug bei großer Hitze und lange Wartezeiten. Foto: BTU, Team Lausitz Dynamics, Angelina Franke
Vorbereitung des Simulators zur Bewerbung für den Off-Track-Award. Foto: BTU, Team Lausitz Dynamics, Angelina Franke
Der HydroRaycer auf dem Silesia Ring. Foto: BTU, Team Lausitz Dynamics, Angelina Franke