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Lehrstuhl Verbrennungskraftmaschinen und Flugantriebe Fakultät 3 - Maschinenbau, Elektro- und Energiesysteme

Kompetenzen / Forschungsgebiete

  • Forschung an thermischen Antrieben der Energie- und Verkehrstechnik (Verbrennungsmotoren- und Gasturbinenbau):
    • Wirkungsgrad
    • Umweltverträglichkeit
    • Zuverlässigkeit
    • Leistungskonzentration
    • Wirtschaftlichkeit
    • Direkteinspritzung gasförmiger Brennstoffe (u.a. H2)
  • Forschung an Energiewandlersystemen für erneuerbare Systeme:
    • effektive hybride Energiewandler aus SOFC-Brennstoffzellen und Mikrogasturbinen
    • motorische Verbrennung und effektive Rückverstromung von Gassystemen aus P2X-Konversionen, Reformierung
    • Turbomaschinen: Mikrogasturbinen
    • Luftlagertechnologien
    • Wasserstofftechnologien
    • Brennstoffzellentechnologien: Energiewandlung, Elektrolyse

Ausstattung

  • Druckprüfstand Brennstoffzellentechnologie, max. Betriebsdruck 5 bar,abs, max. Temperatur: 850°C
  • Windkanal Göttinger Bauart für Strömungsvisualisierungen/-Untersuchungen
  • Wasserkanal für Strömungsanalysen
  • Luftlieferanlage bis 1kg/s, 5 bar für wiss. Versuchsanlagen
  • Beheizung von Luftströmen für Strömungsanalysen
  • High-Speed-Kamera
  • Prüfstände für Brenner-Untersuchungen
  • Wärmetauscher-Prüfaufbauten
  • Druckkammer für Reformer-Untersuchungen, bis 5 bar
  • Motorprüfstand 11kW
  • Einzylinder-Prüfmotoren, auch für gasförmige Kraftstoffe
  • Brenngas-Konditionierungsanlage: H2, CH4, CO + Sondergas
  • LDA/PDA, PIV
  • Triebwerksprüfstand 2MW
  • Simulationstools für Energiewandlersysteme: CFD, 1D, Verbrennungsanalysen

Angebote zur Personalrekrutierung

  • Vermittlung von Praktikaangeboten
  • Studentische Projektarbeiten
  • Abschlussarbeiten
  • Exkursionen zu Firmen
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