Vergleich des aktuellen Standes der Elektromobilität in Großserienfahrzeugen und der 10 Jahres-Voraus-Forschung an der BTU in 2015

In 2013 folgte BMW mit dem i3 als erstem kompaktem batterieelektrischem Fahrzeug und ab 2015 brachte Mercedes das erste Großserien-Plug In Hybrid Fahrzeug auf den Markt. In einer Kurzstudie hatte die BTU diesen technologischen Großserienstand mit den eigenen Forschungen zur Vehicle-to-Grid Technologie verglichen, die damals zwar von vielen als noch als unsinnig abgetan wurden, die seitens der BTU aber für etwa 2025ff als „market-ready“ eingestuft wurde. Dieses Projekt wurde mit freundlicher Unterstützung des AHC – Autohaus Cottbus durchgeführt.