Aktuelles
Drei Wochen lang hat Cottbus beim Stadtradeln kräftig in die Pedale getreten.
Die BTU stellte mit 212 Radelnden eines der größten Teams und landete am Ende mit 39.356 Kilometern auf Platz 3!
Wir sind sehr stolz auf diese gemeinsam erreichte Leistung und freuen uns, dass umweltverträgliche Mobilität und Fitness einen festen Platz im Alltag bei uns an der Universität hat.
Wir bedanken uns ganz herzlich bei allen Teilnehmenden, die mit Spaß und Elan dabei waren. Als kleines Dankeschön gibt es auch in diesem Jahr wieder eine kleine Überraschung für alle aktiv Radelnden, welche Sie über das Gesundheitsmanagement der BTU unter gesundheitsmanagement(at)b-tu.de anfordern können.
| Gut zu wissen: 2020 wurde die „AG Fahrradfreundliche BTU“ ins Leben gerufen. Sollten Sie Hinweise und Wünsche zur Fahrrad- freundlichkeit an den einzelnen Standorten haben, nehmen Sie gern Kontakt mit der AG unter fahrradfreundlich(at)b-tu.de auf. |
Mit dem Fahrrad forschen! Für mehr Sicherheit auf Brandenburgs Straßen - Das Projekt „Zu nah? – Mit Abstand mehr Sicherheit!“
Laut StVO gilt für PKWs und LKWs beim Überholen von Fahrradfahrenden ein Mindestabstand von 1,5-2m. Allerdings zeigt die Realität häufig ein anderes Bild: Durch einen zu geringen Überholabstand werden Radfahrende bedrängt und es kann und kommt vermehrt zu Unfällen. Studien zeigen zudem, dass das Fahrrad – aus Angst im Straßenverkehr gefährdet zu werden – häufig gar nicht erst genutzt wird.
Beim Forschungsprojekt „Zu nah? – Mit Abstand mehr Sicherheit!“ des Innovation Hub 13 können Teilnehmende mithilfe des an Fahrrädern installierten „OpenBikeSensor“ den Überholabstand zwischen sich und überholenden Autos selbst messen und somit helfen, eine objektive und wichtige Datensammlung zu erstellen.
Der Innovation Hub 13, ein Transfervorhaben der TH Wildau und der BTU Cottbus-Senftenberg, kooperiert bei diesem Bürger*innenwissenschaftsprojekt (Citizen Science) eng mit der BMVI-Stiftungsprofessur Radverkehr an der TH Wildau, dem Maker Space ViNN:Lab sowie der Präsenzstelle Luckenwalde.
Jede interessierte Person kann mitmachen und sich ab sofort anmelden. Vorkenntnisse sind nicht erforderlich. Alle wichtigen Informationen zum Projekt und die Möglichkeit zur Anmeldung bietet die Website: www.innohub13.de/wir-forschen/zu-nah.
Die BTU Selbsthilfe Fahrradwerkstatt wird ab Januar 2023 wieder wöchentlich ihre Tore öffnen! Im Keller des LG10 können jeden Dienstag von 15:30 - 18:00 Uhr Studierende, Lehrende und externe Personen ihre Räder allein oder mit Hilfe der Leute vor Ort reparieren.
Euer Rad hat einen Platten? Oder ihr habt eine Acht? Kein Problem! Kommt einfach zur BTU Selbsthilfe-Fahrradwerkstatt. In den zwei Kellerräumen ist jede Menge Werkzeug und Ersatzteile die ihr gegen Spende nutzen könnt. Solltet ihr allein nicht weiterkommen, sind in den Öffnungszeiten immer Leute da, die euch helfen können!
Ihr habt besondere Fragen oder wollt euch auch in der Fahrradwerkstatt einbringen? Dann schreibt uns einfach eine Mail an: fahrradwerkstatt(at)b-tu.de
Öffnungszeiten: Jeden Dienstag 15:30 - 18 Uhr (ab dem 3. Januar 2023)
Ort: Im Keller des LG 10 ( Erich-Weinert-Straße 1)
Was kostet das? Die Nutzung des Werkzeugs und der Ersatzteile funktioniert gegen Spende
Wer kann kommen? Alle :-) Studierende, Mitarbeiter*innen und Anwohner*innen aus Cottbus und Umgebung
Die Fahrradwerkstatt wird von Studierenden im Rahmen des BTU4Future Moduls betrieben.
Veranstaltungsort
Kellerraum
Lehrgebäude 10 (LG 10)
Zentralcampus
Erich-Weinert-Straße 1
03046 Cottbus
Wir setzen aufs Rad
Fahrräder sind als individuelle Verkehrsmittel im städtischen und ländlichen Bereich nicht mehr wegzudenken.
Wir sind davon überzeugt, dass ein fahrradfreundliches Klima und eine radgerechte Infrastruktur zu steigender Nutzung des Fahrrades als Verkehrsmittel führt. Das stärkt die Gesundheit der Beschäftigten, entlastet Straßen und schont die Umwelt spürbar.
Wir setzen uns dafür ein, dass mehr Beschäftigte mit dem Fahrrad zu ihrem Arbeitsplatz an der BTU kommen und sich die BTU zu einem Fahrradfreundlichen Arbeitgeber entwickelt. Die AG Fahrradfreundliche BTU, das Gesundheitsmanagement und die AG Nachhaltigkeit arbeiten dabei eng zusammen, weil sich ihre Themen berühren.
Das gibt es schon:
- solarbetriebene Fahrradpumpe am ZC (vor dem FabLab/Garagenkomplex gegenüber vom Eingang der Interimsmensa)
- Fahrradwerkstatt
- diverse Fahrradabstellanlagen
- Lastenfahrrad für die Poststelle am ZC
- E-Lastenrad für den Standort Senftenberg
- kostenfreie Nutzung "BTU-Leihrad" für Dienstwege über Dienstreiseantrag und Carmen Richter
- Ausleihmöglichkeit Fahrrad durch externe Anbieter am Haupteingang vom Zentralcampus
- jährliche Teilnahme an den Aktionen „Mit dem Rad zur Arbeit“ und „Stadtradeln“
- Bedürfnisse Rad fahrender BTU-Angehöriger fließen in die Radverkehrskonzepten der Städte Cottbus und Senftenberg ein
Wissenswertes
Benutzen Dienstreisende mindestens vier Mal innerhalb eines Monats ein Fahrrad, wird als Wegstreckenentschädigung für jeden maßgeblichen Monat ein Betrag in Höhe von fünf Euro gewährt. Die viermalige Nutzung eines Fahrrades innerhalb eines Monats bezieht sich auf zurückgelegte Einzelstrecken und nicht auf die Zahl der Dienstreisen. Das Vorhandensein der Voraussetzung ist monatlich nachträglich anzuzeigen. Werden im Einzelfall höhere Kosten (beispielsweise Mietfahrrad) nachgewiesen, werden diese erstattet.
Die Fahrradnutzung ist mit dem Dienstreiseantragsformular bzw. mit dem Antrag auf Fahrkostenerstattung für eintägige Dienstreisen zwischen den Standorten einzureichen.
Die gefahrenen Km können insgesamt bei den Fahrkosten eingetragen und eine formlose Aufstellung als Anlage beizufügt werden.
Allgemeine Verwaltungsvorschrift des Landes Brandenburg zum Bundesreisekostengesetz (Bbg BRKGVwV)
Gut zu wissen:
Kosten, die durch die Mitnahme eines Fahrrades in einem regelmäßig verkehrenden Beförderungsmittel entstehen, können gemäß § 10 Bundesreisekostengesetz (Erstattung sonstiger Kosten) erstattet werden, sofern sie zur Erledigung des Dienstgeschäfts notwendig sind.
Das deutsche Institut für Urbanistik ist das größte Stadtforschungsinstitut im deutschsprachigen Raum. Es berät Kommunen bei allen Aufgaben, die heute und in Zukunft zu bewältigen sind.
Jeden Monat finden unter anderem durch die "Fahrradakademie" interessante Veranstaltungen statt.
Die Teilnahme an den Online-Veranstaltungen ist in der Regel für alle möglich und kostenlos.
Für weitere Informationen können Sie sich gern an uns unter gesundheitsmanagement(at)b-tu.de wenden.
Das wollen wir verbessern:
An den drei Campi-Standorten der BTU sind Fahrräder nicht zu übersehen. Dennoch gibt es bei der Akzeptanz des Fahrrades und bei der Infrastruktur noch viel zu tun:
- Das Thema Fahrrad soll an der BTU mehr Aufmerksamkeit erfahren.
- Sichere, überdachte, abschließbare Fahrradabstellanlagen an allen Standorten schützen vor Witterung, Diebstahl und Vandalismus.
- Servicepunkte und Ladestationen für E-Bikes laden noch mehr Menschen zum Radfahren ein.
- Informationen rund um das Fahrrad mit einem Fahrradaktionstag im Jahr, jährlichem Fahrradcheck, Empfehlungen zu Betriebsauflügen mit dem Rad, …
- Die Erhöhung der Attraktivität der BTU als Arbeitgeber: junge, gut ausgebildete Menschen leben gern in fahrradfreundlicher Umgebung.
Folgende Mitglieder engagieren sich in der „AG Fahrradfreundliche BTU“:
- Alexander Teller (ZC - LS Automatisierungstechnik)
- Andreas Bürger (Campus Sfb. - Institut für Elektrische Systeme und Energielogistik)
- Birgit Heine (ZC - Anwendungssysteme)
- Catharina Buchenau (ZC - Zentrale Einrichtung Hochschulsport)
- Christin Barsig (ZC - Chancengerechtigkeit und Gesundheitsförderung)
- Diana Zeitschel (ZC - LS Automatisierungstechnik)
- Johan Levon (ZC - LS Automatisierungstechnik)
- Simone Ruhwald (ZC - Chancengerechtigkeit und Gesundheitsförderung)
- Thomas Rößler (ZC - Fachgebiet Medientechnik und Produktionswirtschaft)
- Tobias Falke (Campus ZC - Gesamtpersonalrat)
Kontakt
Tobias Falke
Sprecher der AG Fahrradfreundliche Uni
Stellv. Vorstand des Gesamtpersonalrats
tobias.falke@b-tu.de oder
fahrradfreundlich(at)b-tu.de