Der Ladesäulenpark steht bald auch für private Elektrofahrzeugnutzer zur Verfügung.

Eric Kroll, Johannes Höna und Tobias Schulz der 11. Klasse des Friedrich-Engels Gymnasiums in Senftenberg berichten aus ihrer Zeit als Schülerpraktikanten.

Im Rahmen des Energiewirtschaftlichen Forschungsseminars des Fachgebiet Energiewirtschaft stellte der Wirtschaftsingenieur Erik Blasius seine Doktorarbeit vor.

Der erste "International Energy Day" an der BTU Cottbus-Senftenberg trug zur Vernetzung von Forschung und Lehre im Energiebereich bei.

Da die Bundesregierung die Schaufensterprojekte fortschrieb, war es möglich, den vorgenannten Anlagenpark mit einem hochprofessionellen Leitsystem Powerspectrum 5 der Fa. Siemens zu vernetzen.

Etwa ab 2010 hatten deutsche Großserienhersteller (BMW, Mercedes) erste Mild-Hybridfahrzeuge auf den Markt gebracht.

Als DFG-Großgerät im Rahmen des Neubaus für die Energietechnik an der BTU wurde ein besonderes Simulationssystem aufgebaut.

Durch die Einbindung der BTU in dieses bundesweite und internationale Schaufenster Elektromobilität war es dem Lehrstuhl möglich, das bereits aufgebaute kleine Smart Grid mit PV, Batterie und Ladesäulen zu ergänzen.

Unmittelbar nachfolgend zum Aufbau des o.g. Solar Energy Research Fields konnte dieses um die Elektromobilitätskomponente erweitert werden.

Über ein Förderprogramm nachfolgend zur Weltwirtschaftskrise in 2008 wurde der BTU der Aufbau einer 100 kW Photovoltaik Anlage ermöglicht.