Das Fachgebiet Infrastruktur- und Mobilitätsplanung ist seit Ende 2025 Bestandteil des EECON-Labs – einem thematischen Cluster des Energie-Innovationszentrums (EIZ), in dem die BTU interdisziplinär zu Energie-, Verkehrs- und wirtschaftspolitischen Transformationsfragen forscht.

Das Fachgebiet IMP untersucht im Projekt die Wirkungen verschiedener internationaler Pkw-Mautsysteme auf den städtischen Verkehr in Deutschland. Analysiert werden Effizienz, Umweltwirkungen, soziale Verteilungsaspekte sowie die technische und politische Umsetzbarkeit.
Hierzu wird ein Bewertungs- und Benchmarking-Modell entwickelt, das Fallbeispiele wie London, Stockholm oder Singapur systematisch vergleicht und Handlungsspielräume für zukünftige verkehrspolitische Entscheidungen in Deutschland aufzeigt.