Bachelor-, Master- und Promotionsstudierende haben bis zum 26. März die Möglichkeit, sich für die neu konzipierte Ausgabe der Student Research Clubs zu bewerben. Im Unterschied zu früheren Student Research Clubs können Studierende erstmalig eigene Forschungsideen im Verbund mit anderen europäischen Studierenden bearbeiten und realisieren.

Für Forscher und Doktoranden (sowie für junge Absolventen und Ingenieure) bietet sich eine interessante Gelegenheit: die Universität Mons (UMONS) veranstaltet eine Sommerschule zu digitalen Zukunftstechnologien in der Leistungselektronik: Künstliche Intelligenz, digitale Zwillinge und Hardware-in-the-Loop. Die Teilnahme steht Mitgliedern der EUNICE-Allianz offen.

Sind Sie an Forschung interessiert oder möchten Sie mehr darüber erfahren? Dann nehmen Sie am 19. März von 10:30 bis 12:30 Uhr an der Online-Konferenz „Der positive Beitrag der Forschung zum sozialen Fortschritt“ teil.

Wie wirken neue Bergbauprojekte auf Regionen, die sozial und wirtschaftlich abgehängt sind? Dieses zentrale Forschungsinteresse untersucht das neu bewilligte Projekt Ambivalent Spaces of Hope: New Mining Futures in left-behind places in France and Germany, gefördert von der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG) und der französischen Agence Nationale de la Recherche (ANR).

Der Senftenberger Campus der Brandenburgischen Technischen Universität Cottbus-Senftenberg (BTU) wird am Mittwoch, 4. März 2026, zum Treffpunkt junger Wissenschaftstalente. Im Konrad-Zuse-Medienzentrum stellen 40 Jugendliche aus zehn Schulen der Region ihren Forschergeist unter Beweis und präsentieren ihre Projekte.

Konflikte sind in der Softwareentwicklung Alltag, etwa wenn Teams gemeinsam an einem System arbeiten. Ein neues DFG-Projekt der BTU Cottbus-Senftenberg und der Philipps-Universität Marburg erforscht nun einen proaktiven Ansatz, der Konflikte nicht nur erkennt, sondern gezielt verhindert.

Wie Mähaufbereiter die Insektenvielfalt in landwirtschaftlich genutztem Grünland beeinflussen untersuchen BTU-Forschende in einem neuen Projekt der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG).

Wie sehen die Flugzeugmotoren von morgen aus – effizient, sauber und sicher? Die BTU liefert die Antwort: Im neuen 14,5-Millionen-Euro-Verbundprojekt "LoPPer" entwickeln Forschende autonome Produktionsmethoden für hybridelektrische Antriebe von Lufttaxis und Regionalflugzeugen. Kerntechnologie: der digitale Zwilling und das Industrial Metaverse.

Hitze, Starkregen, Hochwasser: Extremwetterlagen nehmen zu – und mit ihnen die Belastung für Rettungsdienste und Leitstellen. Wie sich Notfallstrukturen mithilfe von KI, datenbasierten Prognosen und simulationsgestützter Planung krisenfester aufstellen lassen, zeigt das vom Bundesministerium für Verkehr (BMV) geförderte Forschungsprojekt AIRCIS in der Modellregion Lausitz.

Gemeinsame Presseinformation: MUL – CT, BTU Cottbus-Senftenberg, CHESCO und Airbus Helicopters legen Grundstein für ein Innovationsökosystem in Gesundheitswesen, Digitalisierung und Mobilität