• Forschung
• Betreuung der Homepage
• Exkursionsplanung

VITIV - Virtuelle Interdisziplinäre Triebwerksauslegung mit Integrativen Verfahren

ASME Paper:

Rey-Vilazon, J.M., Wildow, T., Kühhorn, A., Benton, R., Eydam,T.
Advanced Turbine Preliminary Design Environment for the automatic Generation of Secondary Air System Models
Proceedings of ASME Turbo Expo 2015, GT2015-42661, 13-19 June 2015, Montréal, Canada

Rey Villazon, J. M., Wildow, T., Kühhorn, A., Benton, R., Göhler, M.
Impact of the Secondary Air System Design Parameters on the Calculation of Turbine Discs Windage
Proceedings of the ASME Turbo Expo 2014, Paper GT2014-26050 , 16 – 20 June, Düsseldorf

Masterarbeit:

Wildow, T., April 2014
Prozessautomatisierung zur Modellierung des sekundären Luftsystems in der Triebwerksturbine und Berechnung der Leistungsverluste / Process Automation for Turbine Secondary Air System Model Construction and Power Losses Calculation
in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)

Bachelorarbeit:

Wildow, T., Jan 2012
Simulation, Vorhersage und Auswertung von Versuchen zur Lebensdauerermittlung von schaufelähnlichen Testkörpern für das Europäische Forschungsprojekt Premeccy
in Zusammenarbeit mit Rolls Royce Deutschland Ltd & Co KG (Dahlewitz)

Seit 2015 

Akademischer Mitarbeiter am Lehrstuhl Flug- Triebwerksdesign,
Prof. Dr.-Ing. K. Höschler, Institut für Verkehrstechnik,
Brandenburgische Technische Universität Cottbus

05/2014 – 06/2015

Akademischer Mitarbeiter  an der BTU Cottbus-Senftenberg am Lehrstuhl Strukturmechanik und Fahrzeugschwingungen Prof. Dr.-Ing A. Kühhorn in Zusammenarbeit mit Rolls-Royce Deutschland im Rahmen des europäischen Forschungsprojektes ViT3

04/2012 – 04/2014

Studium im Fachbereich Maschinenbau/Master mit Vertiefungsrichtung Triebwerkstechnik,
Brandenburgische Technische Universität Cottbus

10/2008 – 03/2012

Studium im Fachbereich Maschinenbau/Bachelor mit Vertiefungsrichtung Triebwerkstechnik,
Brandenburgische Technische Universität Cottbus