Eine mit Lehrenden, Studierenden und Mitgliedern von Hochschulleitungen aus dem In- und Ausland besetzte Jury hat die Brandenburgische Technische Universität Cottbus–Senftenberg für den Genius Loci-Preis für Lehrexzellenz ausgewählt, den der Stifterverband und die VolkswagenStiftung vergeben.
Preisgekrönt wurden die Leistungen von Christian Kappa und Markus Endermann am 14. November 2019 im Rahmen des 5. Tages der Ingenieurwissenschaften an der BTU in Senftenberg. Ramzi Al-kubati wurde mit einem Sonderpreis geehrt.
Drei Lausitzer Jungunternehmen wurden mit Preisen des Lausitzer Existenzgründerwettbewerbs ausgezeichnet, den die Wirtschaftsinitiative Lausitz (WiL) vergibt.
Öffentliche Vorlesungsreihe am Mittwoch, 20. November 2019, 17:30 Uhr, mit Oliver Haustein-Teßmer, Chefredakteur der Lausitzer Rundschau, im Großen Hörsaal auf dem Zentralcampus Cottbus der BTU Cottbus–Senftenberg
Die Befragungen zum CHE Ranking in den Fächern BWL, Rechtwissenschaft, Soziale Arbeit, VWL, Wirtschaftsinformatik, -ingenieurwesen, -psychologie, -recht und -wissenschaften starten in die nächste Runde.
Wirtschaft trifft Wissenschaft: Strukturwandel in der Region – mit diesem Thema ist am Donnerstag, 14. November 2019, von 14:30 bis 19 Uhr der Tag der Ingenieurwissenschaften auf dem Senftenberger Campus der BTU überschrieben.
Seit dem 1. November 2019 leitet Prof. Dr.-Ing. Klaus Höschler als Direktor das Rolls-Royce University Technology Centre (UTC) der BTU. Er übernahm diese Position von Prof. Arnold Kühhorn, der diese Funktion 14 Jahre begleitete und gemeinsam mit Prof. Dieter Bestle das UTC im Jahre 2005 aus der Taufe gehoben und konsequent entwickelt hatte.
Kunststoffe und ihre technischen Anwendungen stehen im Mittelpunkt des Brandenburger Mechanik-Kolloquiums „Konstruktion-Material-Berechnung“ am Dienstag, 12. November 2019, von 9:25 bis 16:30 Uhr im Gebäude 7 auf dem Senftenberger Campus der BTU.
Rolls-Royce Deutschland wird gemeinsam mit dem Luftfahrtentwicklungsbetrieb APUS aus Strausberg bei Berlin und der Brandenburgischen Technischen Universität (BTU) Cottbus-Senftenberg einen hybrid-elektrischen Flugdemonstrator auf Basis des Hybridantriebs M250 entwickeln.
Unsere Webseite verwendet Cookies. Diese haben zwei Funktionen: Zum einen sind sie erforderlich für die grundlegende Funktionalität unserer Website. Zum anderen können wir mit Hilfe der Cookies unsere Inhalte für Sie immer weiter verbessern. Hierzu werden pseudonymisierte Daten von Website-Besuchern gesammelt und ausgewertet. Das Einverständnis in die Verwendung der technisch nicht notwendigen Cookies können Sie jeder Zeit wiederrufen. Weitere Informationen erhalten Sie auf unseren Seiten zum Datenschutz.