Die Fahrt der BTU-Professur Eisenbahnwesen endete am 31.03.2023.
Ein herzlicher Dank gilt allen unseren Akteuren, Förderern, Kooperationspartnern, Nachwuchswissenschaftlern und Studierenden.
57 Semester lehren, forschen, entwickeln, erproben, dokumentieren
An der ersten BTU (1991-2013) wurde die Professur Eisenbahnwesen als ingenierwissenschaftliche Professur etabliert und der Fakultät Architektur, Bauingenieurwesen und Stadtplanung zugeordnet. Das übernahm auch die zweite BTU bei deren Gründung 2013, schloss aber die Professur mit Ruhestand von Prof. Thiel zum 31.03.2023.
Die Professur war ausgerichtet auf die Infrastruktur des spurgeführten Verkehrs und forschte auf den Gebieten der Planungsmethoden, der Anlagenvorhaltung, der Bahnhofs- und ÖPNV-Gestaltung, des Schienengüterverkehrs (Smart Cargo Station) und des Kulturerbes der Schienenbahnen.
Lehrveranstaltungen umfassten folgende Vorlesungen, Übungen, Seminare und Projekte:
- Verkehr und Betrieb von Spurbahnen
Einführung, Systemtechnik Rad-Schiene, rechtliche Einteilung, Fachbegriffe, bahnbetriebliche Grundbegriffe, Definition und Arten der Bahnanlagen, Schienenfahrzeuge – Begriffe, Einteilung, Bauarten, Zuggattung, Zugbildung, Bremstechnik, Eisenbahnbetrieb, Zugfolge, Zugmeldung, Fahrdynamik, Fahrzeit, Fahrplan, Grundlagen der Leit- und Sicherungstechnik, Signale, Signalordnung, Zugbeeinflussung, Stellwerkstechnik, Blocktechnik, Betriebszentrale, Leistungsfähigkeit von Schienenbahnen, Systemtechnik der Straßen-, Stadt- und Sonderbahnen (BOStrab), Straßenbahngleisbau, Anschlussbahnen (EBOA) und Werkbahnen, Unkonventionelle Bahnen, Verkehr und Bahnbetrieb der Stadtbahnen (S-Bahn), Technologie der Schienenbahnen mit geschwindigkeitsabhängiger Fahrzeugkastensteuerung/NeiTech),
inkl. Übung am Eisenbahnbetriebsfeld des Lausitzer Dampflok Clubs e. V. - Grundlagen des Eisenbahnbaus
Systemtechnik, Oberbaukonstruktion/-bemessung (Schotteroberbau/Feste Fahrbahn), Gleis- und Weichengeometrie, Bahnkörpergestaltung, Streckenführung, Bahnhofsgestalting, Bahnbautechnologie, Bahnübergänge, spezielle Oberbaukonstruktion (Fahrbahn auf Brücken, Gleisabschlüsse) - CAD im Verkehrsbau (Software ProVI)
- Projekt Gleis- und Weichengeometrie
- Vertiefung Spurgeführte Verkehrsinfrastruktur
Trassierung und Gleisplangestaltung, Querschnittsgestaltung der Bahnanlagen, Gleisdurcharbeitung, Gleis-/Weichenumbau, Bettungs-/Unterbauarbeiten, Erdbau, Gleise/Weichen, Schienen/-schweißen, Ausbaustrecke, Bahnübergänge, S-Bahnnetz(e), ÖPNV Verknüpfung, Überbauung, Kabelanlagen - Infrastructure Information Modeling (IIM) bzw. Building Information Modeling (BIM)
deutschlandweiter Initiator dieser LV, denen jene u. a. an der TU Dresden und TU München folgten. - Projekt Bahnanlagen
- Leit- und Sicherungstechnik (LST) für Bahnsysteme (in Kooperation mit DB Netz AG), inkl Software ProSIG
- Bahnenergie- und TK-Systeme (in Kooperation mit DB Netz AG)
- Eisenbahnrecht für Ingenieure und Planer - Alleinstellungsmerkmal für ingenieurwissenschaftliche Studiengänge! -
- Kulturerbe Schienenbahnen
- Gebäudekunde Bahnhof
Die Lehrstuhlausstattung wechselt an den RailCampus OWL Minden (Westf), an das DZSF Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung und an den ETCS-Campus Finsterwalde.
Gemeinsam mit dem RBB Rundfunk Berlin Brandenburg haben Student*innen der Filmuniversität Babelsberg den BTU-Lehrstuhl Eisenbahnwesen als Kleines Fach für die ARD-Themenwoche Bildung 2019 porträtiert, hier der siebenminütige Film.
Freigeschaltet bleiben folgende Links zu:
- Lehrunterlagen
- Archiv der Termine
- Archiv der Meldungen
- Archiv des Kolloquiums Verkehrsplanung und Bahntechnik (1995-2021)
- Archiv der Reiseberichte
Ein herzlicher Dank gilt allen unseren Akteuren, Förderern, Kooperationspartnern, Nachwuchswissenschaftlern und Studierenden ... und mit einem kritischen RBB-Bericht.
