Die Luftfahrtindustrie stellt einen der größten Zielmärkte für High-Tech-Endprodukte dar. Sie ist, ebenso wie die Automobilindustrie, einer der Innovationstreiber für den Einsatz neuer Materialien, vom Leichtbau bis zum Einsatz von Materialien in den Innenräumen, von der Oberflächen- bis zur Sensortechnik.

Mit der Ansiedlung von Rolls-Royce im Landkreis Teltow-Fläming und der Übernahme des traditionsreichen Standortes Ludwigsfelde (ehemals Flugzeugwerke Heinkel) durch die MTU Maintenance wurde der Grundstein für die Luftfahrttechnik-Branche in Brandenburg ebenso gelegt wie durch das Engagement von Lufthansa Technik und Lufthansa Bombardier in Diepensee, kristallisiert sich der Standort „Schönefelder Kreuz“ (d.h. die im Umkreis von ca. 50 km um das Autobahnkreuz liegenden Wirtschaftsstandorte) als Ansiedlungsschwerpunkt heraus. Darüber hinaus sind in der Region zahlreiche kleinere Unternehmen in Teilbereichen der Luft- und Raumfahrt tätig.

Insbesondere für die kleinen und mittleren Betriebe Brandenburgs bietet sich damit eine besondere Chance, als Zulieferer zu agieren, neue Existenzen zu gründen und zunehmend an das internationale Geschäft der Luftfahrtechnik herangeführt zu werden. Das Herzstück des hier beschriebenen Kerns bildet die enge Verflechtung der wissenschaftlichen Kompetenzen  mit den wirtschaftlichen Potenzialen des Brandenburger Mittelstandes und denen der angesiedelten bzw. noch anzusiedelnden Großunternehmen der Luftfahrttechnik.

Im Bereich Triebwerkstechnik existieren bereits eine Reihe von Forschungsvorhaben und Kooperationen mit regionalen und überregionalen Unternehmen, insbesondere mit dem IVT der Brandenburgisch Technischen Universität Cottbus.

Die allgemeine Zielsetzung eines neu aufzubauenden Forschungsnetzwerks für Flugtriebwerkstechnik in Brandenburg muss sein:

• Höhere Wettbewerbsfähigkeit
• Höhere Wertschöpfung
• Höhere Beschäftigun

der brandenburgischen Wirtschaft; insbesondere in der strukturschwachen Region Süd-Brandenburg.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass ein zukünftiges Netzwerk für Flugtriebwerkstechnik unter dem Dach der BTU Cottbus Forschungs-, Lehr- und Entwicklungsvorhaben zur interdisziplinären Zusammenarbeit im Bereich der Triebwerkssysteme von Luftfahrzeugen initiieren und fördern wird.

Das hier beantragte Innovationsforum „Flugtriebwerkstechnik in Brandenburg“ stellt einen wesentlichen Schritt bei der Implementierung eines nachhaltigen Netzwerks und wirtschaftlichen Wachstumskerns.