Die in Natur und Technik vorherrschenden turbulenten Strömungen nahe der Wand von festen umströmten Körpern verursachen eine große Zahl technischer Probleme. Unter Anderem sind dies ein im Vergleich zur gleichmäßigen, laminaren Strömung ein höherer Reibungswiderstand sowie durch Strömungsablösung verursachte Vibrationen an den umströmten Körpern und daraus entstehende Lärmemissionen. Aus diesen Gründen und unter Berücksichtigung der wachsenden Anforderungen an die Reduzierung des Energieverbrauchs ist das Thema einer effektiven Kontrolle turbulenter Grenzschichtströmungen wissenschaftlich und technologisch hochaktuell. In dem hier beantragten Vorhaben sind Untersuchungen zur effektiven Kontrolle des Reibungswiderstandes turbulenter Grenzschichtströmungen durch ein neuartiges "Mikro-Ausblase"-Verfahren vorgesehen. Der mit diesem Verfahren erzielbare deutlich geringere Gesamtwiderstand eines umströmten Körpers kann einen wesentlichen Beitrag zur Verringerung des Energieverbrauches und damit zu einer erheblichen Kostensenkung sowie zur Reduktion von Emissionen leisten.

• Mikroausblasen