Grundansatz des Entwurfes sind drei verschiedenen Richtungen, die aus der Stadt zum Anfang der Brücke führen. Am Neustädter Platz werden sie zusammengeführt und bringen den Besucher auf einem streng geraden Weg direkt zum Museumseingang. Resultierend aus diesen drei Richtungen gibt es drei Elemente.

Das Hauptelement bildet den Steg über den Mühlgraben. Dieser beginnt auf der kleinen Verkehrsinsel des Neustädter Platzes, um von weitem ein Signal zu geben. Dieser Steg endet direkt vor dem Haupteingang des Museums.

Das zweite Element, die Kunstwelle, nimmt die Richtung der Getraudtenstrasse auf und weist auf das Museum auf der Insel hin. Dieses Band wellt sich über den Steg und führt mit einem Schwung zum Weg vor dem Museum, wird unterbrochen, und taucht direkt vor dem Eingang wieder auf. Das dritte Element bildet das Geländer der Brücke und führt ebenfalls zum Museumsvorplatz.

Das zuerst aufrecht verlaufende Band, verändert sich auf der anderen Seite des Ufers, und formt einige Sitzgelegenheiten auf dem Museumsplatz.

Das Material der drei Elemente ist Cortenstahl.

Der vorbewitterte Stahl harmoniert mit seiner Farbigkeit gut mit dem Ziegelmauerwerk des Dieselkraftwerkes. Die Bänder können gut auf örtliche Gegebenheiten - zum Beispiel die Uferstraße - reagieren und an einigen Stellen unterbrochen und dann weitergeführt werden. Das Material ist sonst in den Boden eingelassen.